在美國、中國等全球發(fā)展競爭激烈的形勢下，日本將加大基礎設施建設力度，到2025年底完成信號燈基站建設工作，作為控制國際競爭的技術手段。根據(jù)基站設置，日本還將推廣國家信號燈的通信網(wǎng)絡，使其可用于交通信息收集和自動駕駛的數(shù)據(jù)通信，并將在2020年啟動實證測試。

新的IT戰(zhàn)略也是為了使用數(shù)字技術來提高地方政府行政服務的效率而編寫的。將簡化駕駛執(zhí)照程序，并以統(tǒng)一的方式管理駕駛員信息。

如果日本市場也選擇復制中國智慧燈桿模式來掛載5G基站，根據(jù)日本舉得的需求量，LED燈桿屏在日本市場將會有很大的發(fā)展機會，但是從目前的消息來看，日本的交通信號燈塔資源較為豐富，棄用交通信號燈塔資源而改用智慧燈桿想來也不現(xiàn)實。